2025年车路云一体化系统白皮书

2025-11-30 08:07| 发布者: 派大星44 0

摘要: 近日，由中国智能网联汽车产业创新联盟发布的《车路云一体化系统白皮书》正式出炉，全面勾勒出我国智能网联汽车发展的“中国方案”蓝图。这份白皮书不仅是技术路线的系统梳理，更是对未来智慧交通、智慧城市深度融合 ...

近日，由中国智能网联汽车产业创新联盟发布的《车路云一体化系统白皮书》正式出炉，全面勾勒出我国智能网联汽车发展的“中国方案”蓝图。

这份白皮书不仅是技术路线的系统梳理，更是对未来智慧交通、智慧城市深度融合的战略指引。

作为深耕科技前沿的36氪观察者，我们认为，这标志着我国在智能网联汽车赛道上，正从“跟跑”迈向“领跑”的关键转折。

车路云一体化系统（VRCIS），顾名思义，是通过新一代信息通信技术，将人、车、路、云的物理与信息空间深度融合，构建一个安全、高效、绿色的智能交通信息物理系统。

其核心在于“云控基础平台”，它如同整个系统的“大脑”与“中枢神经”，通过“5+2+1”共性基础能力体系，实现对车辆、路侧设施、交通数据的统一接入、处理与服务输出。

这里的“5”指的是融合感知、协同决策、协同控制、交通管控及领域大数据赋能五大标准件；“2”是云网一体化底座和标准化分级共享接口；“1”则是支撑平台运营与能力开放的全流程工具库。

这一架构打破了传统“烟囱式”建设模式，实现了分层解耦和跨域共用，为规模化应用奠定了坚实基础。

白皮书清晰描绘了云控基础平台的“边缘-区域-中心”三级架构。

边缘云部署在路侧，提供毫秒级响应的超视距感知、盲区预警等高实时性服务，直接赋能自动驾驶车辆；区域云负责片区交通态势感知、信号灯协同优化等弱实时管控；中心云则汇聚全局数据，为政府决策、产业分析、科研创新提供宏观数据支持。

这种分层设计，精准匹配了不同用户——网联汽车、交通管理部门、产业链企业——对时延、范围和数据颗粒度的差异化需求。

目前，全国已有北京、上海、长沙、重庆、雄安等数十个地区开展了车路云一体化的实践探索。

据统计，截至2022年底，相关项目总投资已超百亿元。

然而，白皮书也坦诚指出了当前面临的五大挑战：分层解耦不充分、关键技术攻关难、法规配套滞后、行业标准不统一、产业效益不明显。

这些问题制约了系统的跨区域互联互通和商业化落地。

对此，白皮书提出了四大发展建议：深化架构认知并推进标准制定、强化政策支持聚焦技术突破、引导技术产品转化与开放示范、探索商业落地模式并加强国际合作。

我们看到，这不仅是技术方案，更是一套完整的产业生态构建策略。

它强调政府、企业、科研机构的协同，推动从单一的技术验证走向可持续的商业模式创新。

总而言之，《车路云一体化系统白皮书》是我国智能网联汽车产业迈向高质量发展的里程碑。

它不仅定义了技术路径，更指明了产业方向。

随着标准的完善、技术的成熟和商业模式的探索，一个由“聪明的车”、“智慧的路”和“强大的云”共同构成的未来出行新图景，正在加速向我们走来。

出品方：中国智能网联汽车产业创新联盟
发布时间：2025年
文档页数：27页