高力国际：2024中国新能源汽车出海洞察报告

2024-6-7 20:54| 发布者: 何建秋 65 0

摘要: 1. 出海新征程全球化3.0时代的中国企业出海新征程第一阶段1979年，国务院提出“出国办企业”，首次将发展对外投资作为国家政策，开启了中国企业对外直接投资的积极探索与尝试。之后的十年间，中国企业的全球化意识加 ...

1. 出海新征程全球化3.0时代的中国企业出海新征程第一阶段1979年，国务院提出“出国办企业”，首次将发展对外投资作为国家政策，开启了中国企业对外直接投资的积极探索与尝试。

之后的十年间，中国企业的全球化意识加强，海外投资逐渐活跃。

1997年亚洲金融危机后，我国政府出台了《关于鼓励企业开展境外带料加工装配业务的意见》等政策，为“走出去”指明具体贸易措施。

第二阶段2000年的全国人大九届三次会议上，“走出去”顶层战略被正式提出。

在更完善的支持政策下，中国企业加速走出国门。

2001年，随着我国加入世界贸易组织，我国政府推出了一系列优惠政策来放宽限制条件、扩大对外开放，便利外资企业进入中国市场，推动我国制造业快速发展成为“世界工厂”。

第三阶段2008年，经济危机席卷全球，线下消费向线上转移，消费不振导致一些品牌效应不强、没有技术护城河的企业被迫退出市场。

2010年起，我国数字经济和互联网产业蓬勃发展，以腾讯、阿里为首的互联网企业将在国内相对成熟的电商模式复制到海外市场，通过技术、人才等优势迅速发展。

第四阶段2020年至今，中国企业从“产品出海”转向“品牌出海”。

在疫情反复和国际局势波动下，中国企业出海的业务受到不同程度影响，以低价内卷和粗放式广告投放的铺货模式受阻。

出海企业纷纷寻求品牌效应，通过打造有辨识度的品牌来与消费者建立紧密联系、稳固市场份额。