在经历了一段时间的快速扩张之后,2023年电动汽车销量增长放缓。 罗兰贝格最新一期《智能电动车补能生态体系指数》显示,该行业目前面临诸多不利因素,包括高昂的电力成本、通货膨胀,以及政府将资助重点从车辆转向补能基础设施而导致的补贴减少等。 然而,我们认为电动汽车增长将逐步回升,这只是时间问题。 第五期《智能电动车补能生态体系指数》涵盖欧洲、美洲、中东和亚洲等地区的 32个市场及31项行业指标。 报告基于行业访谈、一手调研以及2024年第二季度针对全球约1.6万名电动车用户的调研。 在本报告中,我们介绍了有关电动车渗透率、政策、补能基础设施和市场动态等的总体调研结果。 《智能电动车补能生态体系指数》评估了各国补能设施的完备度,衡量其在当前电动车发展趋势下的补能网络充足性及客户满意度。 2023年,由于部分地区电动车的快速增长,全球整体车桩比和公共充电桩车桩比小幅改善。 超过80%的受访者认为,在过去六个月中,公共补能变得更加容易,所有市场均朝着更快速的补能技术方向发展。 在全球范围内,主机厂正通过自建品牌补能网络或与其他市场参与者结盟合作,加大对补能业务的参与。 与此同时,市场充满活力,成熟市场和发展中市场均有新玩家加入竞争。 |