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国联证券行业报告|行业深度研究大飞机产业属于资金、技术和资源高度密集型产业，是现代高新技术的高度集成。发展大飞机产业，不仅可以带来制造业的升级，而且将有力地支撑国●民经济。C国产民用飞机产业的发展，经历了漫长曲折的过程后，确定了坚定而清晰发展战略：自主研发、全球配套、逐步国产，先支线后千线，先窄体后宽体。自主研制的ARJ21、C919、CR929,依次批产、交付客户、规划研制，验证了国产民机研制渐成体系，将迎来黄金时代，有望打破现有客机格局，由“AB”向“ABC"格局演变。经许报告详细分析了大飞机产业各个子产业链的具体情况。覆盖航空材料、机电系统、航电系统、动力系统、零部件制造、机体制造以及维修和运营环节：从ARJ21、C919以及CR929未来20年飞机交付量角度，测算大飞机项目为各子环节带来的市场空间。核心结论大飞机项目是国家战略信息产业核心，凭借自生产业链长、辐射面广、联代效应强的特点，带动国内航空制造业从设计到雏修环节的价值链升级，共享未来广阔民机市场。根据中国商飞公司的预测，未来20年，中国客机机队将接受9,284架新机，占全球新机交付量占比22%，成为全球新机交付量最大的单一民机市场。预计未来20年国产客机交付量为2488架，价值约2.09万亿元，市场规模复合增速约14.85%。根据产业链情况，我们从不同的环节分析得出优选标的，重点推荐中航西飞、中航沈飞、中直股份、中航电子、江航装备、航新科技、安达维尔、四川九洲、博云新材、北摩高科、爱乐达、通达股份、利君股份、迈信林。2请务必阅读报告末页的重要声明

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