兴业证券行业用报INDUSTRIAL SECURITIES业增长8.0%)；份额分别为16.4%、15.6%、12.4%；单票收入分别为2.51元、2.56元、2.46元，同比分别增长23.0%、26.4%、22.8%，环比分别0.06元、0.05元、-0.09元：别除掉菜鸟襄襄口径单票收入分别为2.40元、2.46元、2.28元，环比分别-0.06元、0.04元、0.07元；收入分别为39.85、38.53、28.87亿元，同比分别增长25.8%、36.3%、63.7%,环比分别-3.7%、-6.2%、-3.2%。下降2.5%，SCFI指数环比下趺9.7%。SCI欧洲航线运价为4252美元TEU,环比下降43%，美西航线运价为3959美元FEU,环比下降22.9%。本周VLCC-TCE运价为39788关元/天，环比下趺8.4%。受地缘冲突影响下，欧洲加大从西非、关湾进口力度导致运距拉升，VLCC油运运价逐步摆脱低谷期。1)2022.08.26-2022.09.01期间国内航班量52683班次，日均7526班，较上周-11.38%，与20年同期相比-36.72%，与21年同期相比-15.95%，相当于19年同期的61.21%。2)本周主要上市公司（中国国航、中国东航、南方航空、春秋航空、吉祥航空，不含ar机型)运力闲置率为9.02%，较上周1.51%。3)各枢钮机场国内航班量环比变化：首都-12.24%，浦东-9.87%，白云-2.17%，双流-21.71%，天府-21.41%，宝安-10.33%，长水-17.48%，虹桥-0.39%，海口9.59%，三亚49.08%。4)0826-0901期间国内执飞率为46.32%，国内客座率为64.84%。5)0826-0901期间国内平均全票价环比-2.63%，与20年同期相比24.98%，与21年同期相比11.90%，相当于19年同期的92.88%。国内平均裸票价环比-3.28%，与20年同期相比+3.95%，与21年同期相比-7.94%，相当于19年同期的75.48%。6)9月1日关元中间价6.88，周涨0.39%。9月1日布伦特92.36美元/桶，周趺7.03%。7)国际航班量374班次，周环比+10.65%，与20年同期相比50.59%，与21年同期相比-15.96%，相当于19年同期的4.13%。近期重燕报告：《机场免税王者归来：不确定下的确定性一一景气归来系列报告（八）》《京沪高铁：疫情缓和运量回升，票价提升打开业绩想象空间》《熔断政策调整，国际航线有望持续增加》《高速公路行业逐渐涉足新能源运营》《云程发韧，万里可期一一高速RETS全解读》《招商南油深度研究报告：成品油运景气上行，招商南油开启改善周期》《圆通速递(600233.SH)深度报告（一）：放下成见复盘十年变迁，快递元老重回优秀》《圆通速递(600233.SH)深度报告（二）：职业化、数字化、一体化，行业新阶段圆通有望从优秀到引领》《2022年6月快递行业与公司数据快评：淡季来临，价格坚挺提供布局机会》《韵达股份：经营从阵痛转为修复业绩后续改善空间可期》《三大航新增订单点评：更新机队或为主要目的，供给紧缩仍在持续》《供需区城变化提升铁路运输需求一一中国铁路煤炭运输通道格局深度分析》《关国航空业的因境和曙光一一景气归来系列报告（七）》《油轮板块更新：复盘油轮历史周期，抢运背景下运价具备高弹性》《民航业政策点评：运营及融资有支撑，国际航线或逐渐回归》《交通运输年报与一季报总结：预期底部，景气分化》《油运专题：油轮市场有望步入一轮修复上升期》《厦门象屿：“象”势而为，“屿”时偕行》《顺丰2022年1季报预告点评：疫情较大冲击下保持稳健、体现公司应对调整能力和多元化抗风险能力》《海丰国际：专注亚洲区城的航运物流一体化服务商》《电商快递龙头包含多重预期差一一件量具备多重支撑、价格有望淡季不淡、整体成本其备改善空间》《盛航股份深度研究报告：水路危化品运输龙头开启扩张之路》《京沪高铁：经营业绩逐渐修复，提价弹性逐步显现》