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首页行业分类交通运输交运2023-11-05-浙商证券--交通运输行业周报(11月第1周):交运行业三季报业绩发布,春秋吉祥23Q3业绩均创单季度新高
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2023-11-05-浙商证券--交通运输行业周报(11月第1周):交运行业三季报业绩发布,春秋吉祥23Q3业绩均创单季度新高

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2浙商证券行业周报同时各家快递企业纷纷助力,共同迎战“双十一”,今年天猫双1山,莱鸟将“预售极速达夜派”覆盖扩大到北京、上海、杭州等全国多个城市,让更多消费者获得了“当晚下单即收货”的惊喜体验。今年邮政EMS“极速前进”的模式,使得首单仅用时11分即送达;德邦快递双11首单7分钟交付。行业观点更新:供给未来3年增速显著下降,并且波音、空客相继出现产能问题,产能瓶颈带动供给增速确定性下台阶,中短期看,经济和油、汇三重压力都出现边际改善(万亿国债带动经济预期回暖,油价高位调整,汇率短期维持),且三大航、华夏航空发布2023年三季报,均实现大幅扭亏为盈,其中三大航Q3盈利已超过19Q3、东航单季盈利创历史新高,证明了在弱复苏下的盈利能力。油运:供需差奠定周期上行基础,旺季渐进运价有望持续上涨。本周BDTI指数平均为1470,环比+8.4%,BCTΠ指数平均为780,环比-1.2%,供给短期刚性短缺下,需求波动带动运价震荡,随着旺季渐进运价有望持续上涨,关注后续产油国产量、油价及相关政策变化,内贸集运:运价持续上行,期待旺季量价齐升。截至10月27日最新PDCI指数达1180点,环比+034%,内贸集运运价指数小幅震荡,最新运价较8月最低指数回升20.4%,受益于东北区域粮食运量提升,运价持续回暖,随着内贸集运市场旺季渐近,量价有望持续回升。千散货就透:BDI指数大幅回调。本周BDI指数平均为1442点,环比-20.1%,分船型看,本周BCI平均指数环比-30.3%,其余船型环比均有小幅下降。内贺集运:推荐中谷物流内贸集装箱运输行业龙头,散改集&多式联运打开赛道成长空间,内贸竞争格局优化及运力供给短块为运价提供支撑,随着大船订单交付,公司市场份额有望提升,新船进一步提升公司成本竞争力,油运:行业供给确定性放缓,随着炼厂集中检修完成、传统旺季即将到来,我们继续看好下半年运价持续上行,推荐中远海能、招商抢船、招商南池,快递:重视龙头长期价值,顺周期下顺丰控股有望率先受益。2023年经济弱复苏下,快递量增速将逐步恢复,头部企业竞争将加速行业集中,业绩不确定性或将提升。中长期来看,快递行业规模经济显著,行业将回归良性竞争,建议关注顺丰拉股(公司作为快递物流龙头,时效业务盈利回升、大件快运业务利润提升叠加新业务持续改善节奏均有望超预期,顺周期背景下有望率先受益人中通快递(行业龙头地位稳健,份额不断创新高人圆通逃递(单票盈利领先改善,关注后续数字化建设深入入、申通快逃(产能继续提升,件量增速持续领跑行业,曲达股俭(件量增速明显改善),口风险提示:行业需求不及预期,油价、汇率大幅波动、地缘政治风险等,http://www.stocke.com.cn215请务必阅读正文之后的免责条款部分