特斯拉在中国香港和中国澳门低调上线了一款廉价版Model 3。
价格确实诱人。
香港起售价折合人民币大约17.59万元，澳门起售价折合人民币约20.98万元。
相比之下，中国大陆目前在售的最便宜版本Model 3，起售价是23.55万元。
这么算下来，香港版本便宜了整整近6万元。
精准“减配”，细节藏在配置表里
价格降了，省钱的精髓全在细节里。
座椅从仿皮换成了环保织物，好在加热功能保留了下来。
音响从9个喇叭缩减到了7个。
后排给乘客看的小屏幕没了，车内氛围灯没了，前排座椅通风也拿掉了。
甚至连方向盘调节都改成了手动的，底盘悬挂也降级成了最基础的机械结构。
但是整车的核心体验没有被动掉。
前排那块15.4英寸的中央大屏依然留着，动力上依旧是后驱，WLTP工况续航能跑572公里。
更有意思的是充电，虽然最大充电功率上限被限制在了175千瓦，但官方针对性调校了充电曲线。
充电15分钟反而能多跑286公里，补能效率在全系里算很出色的。
