• 首页
  • 报告
  • 资讯

    消费娱乐

    信息科技

    制造产业

    文化传媒

    能源化工

    地产金融

    环保节能

    医疗健康

  • 快讯
  • 图表
  • 网址导航
报告
扫码访问
 立即注册
 登录
首页行业分类交通运输交运2023-06-04-浙商证券-交通运输行业周报（6月第1周）：南航拟定增不超过175亿元，关注6月OPEC+会议

热门文档

PDF

2023-06-04-浙商证券-交通运输行业周报（6月第1周）：南航拟定增不超过175亿元，关注6月OPEC+会议

2023-06-04 周*师 15页 1.3M

下载文档 收藏文档
请阅读并同意免责条款
违规举报 用手机查看 分享文档
下载文档
/ 15
全屏查看
2023-06-04-浙商证券-交通运输行业周报（6月第1周）：南航拟定增不超过175亿元，关注6月OPEC+会议
还有 15 页未读 ，您可以 继续阅读 或 下载文档
下载文档 继续在线阅读
下载提示 文本预览
报告派所有资源均由用户上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作商用。
1、本文档共计 15 页，下载后文档不带水印，支持完整阅读内容或进行编辑。
2、当您下载文档后，并不意味着拥有了版权，文档仅供网友学习交流，不得用于其他商业用途。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！
4、本本所有内容不构成任何投资建议，不具有任何指导和买卖意见。
5、如文档内容存在违规，或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等，请点击“违规举报”。
浙商证券行业周报2)内贺市场：5月20日至5月26日，中国内贸集装箱运价指数PDCI为1141点，较上周下降17点，环比下降1.5%，同比下降312%千散货市场：5月30日至6月2日，波罗的海千散货指数(BDI)平均为989，环比下跌22.7%。分船型来看，好望角型指数(BCI)平均为1268，环比下跌33.1%;巴拿马型指数(BPI)平均为1049，环比下跌10.8%；超级大灵便型指数(BSI)平均为864，环比下跌14.4%，小灵便型指数(BHSI)平均为565，环比下跌5.8%，油运市场：5月30日至6月2日，原油运输指数(BDTI)平均为1097，环比下跌11.5%；成品油运输指数(BCTΠ)平均为675，环比上涨4.1%，1)原油运输：截至6月1日，VLCC TCE运价为14,291美元/天，环比+9.6%，月均环比-1.0%;Suezmax TCE运价为47,383美元/天，环比-3.6%，月均环比+0.3%；Aframax TCE运价为48,220美元/天，环比-2.0%，月均环比+0.4%，2)成品油运输：MR船型TC2&TC14大西洋航线TCE运价32,121美元/天，环比-3.0%，月均环比+1.6%；LR1船型TC5中东至日本航线TCE运价24.586美元/天，环比-10.6%,月均环比-2.4%；LR2船型TC1中东至日本航线TCE运价34,343美元/1)推荐白云机场、上海机场：国内出行需求边际向上，一旦国际客流恢复，机场免税销售额亦有望恢复，公司有望迎来业绩&估值双重修复，2)推荐春秋航空：低成本优势下业绩相对稳健，有望受益于休闲旅游需求率先复苏。3)推荐吉祥杭空：国内运力占比较大，业绩率先回暖，国门放开前盈利表现更为稳健，长期成长性高，洲际航线有望成为新增长点。4)推荐三大航：国际远力占比高，行业供给确定性降速，需求恢复后有望出现供需错能，公司有望显现校大利润弹性。5)推荐中谷物流：内贸集装箱运输行业龙头，散改集&多式联运打开赛道成长空间，内贸竞争格局优化及运力供给短缺为运价提供支撑，随着大船订单交付，公司市场份额有望提升，新船进一步提升公司成本竞争力。6)推荐招青南油：炼厂产能转移带动贸易路线重构，俄油脱钩推动运距提升，公司为远东市场领先者，供需差扩大带动运价提升有望为公司带来强业绩弹性，7)推暮招商轮船：油运、干散行业供给确定性放缓，随着中国疫后经济复苏，有望迎来“油散双击”。公司VLCC运力规模全球第一、干散船队规模世界领先，盈利弹性大，预计后续将显著受益于油、散行业景气周期。8)推荐中远海能：当前运价持续上涨、行业供给确定性放缓，油运市场景气度上升，公司作为全球油运龙头，盈利弹性大，预计后续将显著受益于油运行业景气周期。口风险提示：疫情恢复不及预期，行业需求不及预期，油价、汇率大幅波动等。http://www.stocke.com.cn215请务必阅读正文之后的免责条款部分