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[时讯]
“后补贴时代”新能源车企应对策略分化
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发表于 2023-1-6 08:04:15
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2023年,新能源汽车“国补”退出,车企们纷纷采取不同方式应对。记者调研了解到,特斯拉和小鹏自掏腰包承担“国补”差额,并在此基础上又分别推出限时保险补贴和不同程度满减。比亚迪、哪吒汽车、长安深蓝等品牌则以上调价格来应对。(中证网)
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后补贴时代
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新能源车企
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应对策略
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特斯拉
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小鹏
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