明降暗涨？特斯拉的这套营销算盘，这次可能打错了
特斯拉又调价了。不少准备买车的消费者打开官网算完账，却发现事情并没有表面看起来那么简单。
优惠叠加的背后，竟是变相涨价
9月底，特斯拉宣布推出新的优惠政策。
只要在10月底前下单，Model 3全系立减5000元尾款，Model Y部分车型立减7000元，同时还能叠加5年0息的贷款方案。
这么算下来，Model 3起售价降到了22.25万元，Model Y起售价到了25.65万元。
不过把时间往前倒半个月，9月初特斯拉也出过一版政策。
当时提Model Y现车可以享受10000元的现金补贴。
两相对比就会发现，到了9月底，Model Y部分车型的实际买车成本，反而比月初贵了3000元。
这种一边给优惠、一边微涨价的操作，最近几年在特斯拉身上早已屡见不鲜。
绕弯子调价，特斯拉到底在算什么账？
很多打算买车的消费者很纳闷：车企要是想降价促销，直接把官网上标注的车价改低不就完了吗？
为什么特斯拉非要绕这么大一个弯子，一会儿送保险补贴，一会儿搞尾款立减，一会儿又推5年免息？
这背后其实是特斯拉算得非常精明的一笔账。
直接降低官方指导价，相当于公然宣布全线产品贬值，这极易激怒刚提车不久的车主。
特斯拉高层曾公开表示过不会给降价前买车的车主补差价。
