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何建秋
何建秋 原创2026-9-27 19:30 · 541 阅读

造车只交16辆,贾跃亭靠AI机器人续命?

造车累计只交16辆

贾跃亭靠AI机器人续命?

贾跃亭带着他的新故事,再次走到了资本舞台的中央。

这一次,他不再单单讲述他的造车梦想,而是把筹码押在了眼下最热门的具身智能和AI机器人上。

法拉第未来(FFAI)发布了一项重要声明,计划将旗下的机器人业务打包注入一家名为AIxC的纳斯达克上市公司。

这笔交易为机器人业务开出了2亿美元的估值。

交易完成后,该公司将直接退出原有的加密货币业务,正式更名为FFR,全力押注机器人赛道。

发布会现场热闹非凡

在洛杉矶的发布会上,场面相当热闹。

就在交易公布前几天,贾跃亭一口气推出了9款机器人新品。

从双足行走的人形机器人,到四条腿的机械狗,再到轮式机器人,形态五花八门。

产品定价也拉得很开,最便宜的折合人民币7万多元,而顶配的工业级机器人售价更是接近百万人民币。

资本市场的反应非常迅速。

消息一出,FFAI的股价在盘后一度大涨了20%。

许多人看到这里,第一感觉是那个风口上的贾跃亭,似乎又踩中了时代的新红利。

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左手倒右手的资本搬运

然而,只要仔细拆解交易背后的股权关系和财务账本,就会发现事情的逻辑与表面看到的截然不同。

买下机器人业务的AIxC,前身是一家名为QLGN的公司。

早在去年11月,

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